极速三分快三网址_引发贸易战?欧洲汽车界“怼”特朗普关税新政

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美国总统唐纳德·特朗普对于钢铁和铝征收的进口关税以及他对“汽车税”的威胁,将大伙 的目光从日内瓦车展上吸引过来,一点欧洲车企高管表示,这场“风暴”而且会破坏大伙 对美国的投资计划。

高管们所担心的是,特朗普此举将是自“大萧条”以来对汽车行业最大的人为破坏。将在3月23日生效的关税政策将对钢铁和铝分别征收25%和10%的关税,该政策将对加拿大和墨西哥进行豁免,并处在进一步豁免的而且性。一点 关税政策无须像大伙 预期中的很难繁重,但即便很难,高管们却说 得不为一场全球贸易战制定应急计划。

综合外电报道 日前,特朗普的三根推特引起了欧洲汽车界的强烈不满,该推特的内容是:“而且欧盟我让你进一步提高大伙 现有的针对美国公司的巨大关税和贸易壁垒,大伙 就将对大伙 的汽车加征关税,而且日后的免税政策而且使大伙 (美国)的汽车 (以及更多)产品难以出售。这是巨大的贸易不平衡!”

目前,美国对外国制造的汽车征收2.5%的关税,对卡车和商用车征收25%的关税;欧盟方面对美国汽车征收10%的关税。

或引发贸易战争 高管警告称“不想有赢家”

欧洲议会的一名荷兰议员玛丽埃切克在推特上说道,“欧盟将被迫对美国的保护主义做出敲定,但不大伙 希望引发贸易战争!”

欧盟委员会副主席Jyrki Katainen威胁说,而且欧盟很难获得豁免,将采取报复性措的“再平衡方式”。“而且最坏的状况处在了,大伙 准备把美国带到世界贸易组织的法庭上,大伙 正与一点欧盟成员和企业相互合作伙伴一块儿讨论一点 问题。”

沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森表示:“每此人 都将是失败者,这也包括沃尔沃,而且大伙 的整个系统是基于自由贸易的。而且,而且包括汽车在内的商品价格上涨,(大伙 )将抛下絮状的消费者。”

丰田汽车欧洲公司董事长迪迪埃·勒罗伊警告称,“税收将提高商品价格,而一点 后果将由消费者买单。而且,在中国、欧洲,乃至世界一点地方后会 有潜在的反应,这里很难赢家。”

福特汽车德国公司的前首席执行官、现任德国汽车工业游说团体VDA的负责人伯恩德·马特斯特指出,他所在的汽车集团在美国生产400万辆汽车,创造了包括供应商在内的近4万个就业岗位。你爱不爱我道,“大伙 出口了43万辆车,几乎共要 大伙 从一点 国家进口的数量,进出口几乎是持平的。”

多项投资面临搁浅 地方保护被斥“不明智”

须要一点行业领袖表示,大伙 将不得不重新审查已有的计划和项目。

PSA集团CEO唐唯实表示,他10年重返美国的计划面临风险。“关税将对大伙 进入市场的方式产生影响,而且大伙 有另另一个多多非常阶段性和循序渐进的方式。”他表示,“考虑到非常有限的体量,在初期,大伙 会从美国以外的地方供应汽车。而且一点 状况处在改变,大伙 将不得不重新评估大伙 的战略。”

唐唯实此前表示,PSA将于2026年前重返美国市场

大众汽车集团的首席执行官对《汽车新闻》表示,一点 关税政策也而且影响大众在查特怒加市的工厂生产其I.D.纯电动汽车的决定。他在发言中称,关税“必将成为另另一个多多负担”,而且大众此人 也会进口一点钢材和铝,而且很而且会在供应商的成本上端临加价。“I.D.电动车在北美市场的工业化还很难决定,大伙 还有一点选者。”

现代汽车公司也发出警告说,公司而且会重新考虑在美国生产的汽车数量。“对现有关税社会形态的调整而且会对大伙 目前在美国的生产和进一步扩张产生负面影响。”发言人吉姆·特雷纳说道,“对钢铁征收关税而且增加生产成本,而这会意味着着美国汽车消费价格上涨,并而且降低消费者对汽车的需求。”

高管们称,当前的贸易社会形态已将欧洲和亚洲的投资带到美国,包括具有高水平的整车装配厂。

“自由贸易正在南卡罗来纳创造就业而且,沃尔沃正在那里建造一座组装工厂,大伙 在那里生产的汽车将有一半用于出口。”萨缪尔森说道,“而且这场游戏的结局是(制造商)须要在每个国家都投资用于本地市场的工厂,那将是极其低效的。而且大伙 须要在欧洲所有国家都却说 做,那将是一场灾难。”

对于关税的征收,萨缪尔森表示,“整个体系下行速率 较低,征收关税意味着着用于质量改善和产品开发的资金减少了。”他补充道:“任何试图保护本国工业的国家,最终后会 让消费者不得不接受低质量的产品。比如在巴西,很难多年来,我让你很清楚地看多一点 点。”